从广州南站出发，向南经顺德、中山抵达珠海，向西延伸到江门新会。广珠城轨开通后，这些地方1小时内可全部到达，珠三角楼市“轨道时代”开启。然而随着汽笛声，城轨沿途的珠海、中山、江门等城市楼价开始应声上涨。而广清轻轨也将于今年正式开工，广珠城轨沿途城市楼价的变化，可以为日后清远楼市的发展提供重大借鉴意义。有专家认为，在轻轨的带动下，楼价的涨势已开始“由广州加速传导至本来由于交通不便而始终处于价格洼地的二三线区域。”
城轨串联 穗顺中珠
广珠城轨串起佛山、中山、江门以及珠海，这些二三线城市的楼价比广州便宜，既不限购，居住环境也优越，买房投资自住皆宜。
城轨多坐一个站，买楼还可能省数十万元。如广州南站所在的番禺11月楼市均价达13054元/平方米，而下一站碧江站所在的顺德，楼价为六七千元/平方米。
江门楼市：五六千元/平方米
广珠城轨在江门境内设有4个站点，各站点周边楼盘只有10个左右，周边配套尚未完善。江门市中心楼价不过五六千元/平方米，部分区域也有两三千元的楼盘。
江海站附近区域房价为五六千元/平方米；江门站附近高端楼盘达6000元/平方米；礼乐站附近区域的楼价比江海区低，新会区还有不少三四千元/平方米的洋房。
★楼盘推荐：天鹅湾
动态：江海区规模最大的楼盘，均价约5800元/平方米， 主力户型为128平方米和141平方米的三房单位。
区位：距江门站约500米
中山楼市：五六千元/平方米
广珠城轨通车后，中山30分钟内可到广州，中山境内共设有8个站点。2010年12月中山市城区中小户型均价不过5649元/平方米，144平方米以上豪宅均价也不过7912元/平方米。
中山市火炬开发区在中山站周边配套了一千多亩土地，今后将其打造成以商务办公、商业为主的新城，相当于10万人的一座小城。
★楼盘推荐：合生帝景苑
动态：新组团伯爵郡二期主推220平方米大户型单位，均价5500元/平方米。
区位：石岐板块，离中山站约1000米
顺德楼市：六七千元/平方米
顺德新房楼价不过六七千元/平方米，市中心的豪宅也不过万元/平方米。
自广州南站开出后，广珠城轨的前5个站点都在顺德境内，容桂站、顺德站及顺德学院站穿行顺德中心区域，楼价涨幅很快。
碧江、北滘站离广州最近，该区域楼盘不多，众多新项目将在明年推出，洋房楼价在7000-8000元/平方米。
★楼盘推荐：顺德碧桂园
动态：在售全新洋房，主推70-90平方米的两房至三房，均价7000元/平方米。囍居组团还有部分尾货，户型为78-178平方米的两房至四房。
区位：碧江、北滘板块，门口是碧江站，到广州南站6分钟左右。
珠海楼市：上万元/平方米
广珠城轨首段珠海境内的站点暂时仅通到金鼎站，全部站点通车后，可直达拱北关口，届时从广州到珠海全程只需45分钟。
位于广珠城轨终点的珠海楼价，2010年以来市区均价一直保持在万元以上。
★楼盘推荐：云顶澜山
动态：12月12日加推3栋和10栋，均价10800元/平方米，以122-168平方米的精装三房、四房为主，购房全款97折，按揭98折优惠。
区位：距金鼎站仅10分钟左右车程
专家：投资优势尚未呈现
对于轻轨的开通，研究城市规划的暨南大学教授胡刚认为，这是城市间生活交流的一大突破，这必定会使得广州与珠三角周边的二三线城市形成共鸣。“轨道交通与高速公路交通有一个很大的区别，那就是容量大，城市间人们的居住交流会变得更密切。”
但对于中山、珠海等城市楼价的涨幅，胡刚分析称，价格的暴涨可能只是个别靠近轻轨口的楼盘出现的现象。“(轻轨)使二三线城市的楼价上涨，但不会爆发式呈现，而应该是逐渐上扬。”同时，对于业内出现“二三线城市不久将赶上广州、深圳的楼价水平”的观点，胡刚教授觉得不可能。“交通便利后，价格的涨势肯定会传导到二三线城市，但由于发展程度与密集度，这些城市与广州中心区域之间的价格梯度差不会消失，楼价不可能与广州拉平。”
合富辉煌首席分析师黎文江也认为，轻轨刚开通，二三线城市的价格“爆发”只是“透支了未来的增长预期。”这些区域的价格过快增长，将需要几年的时间来消化。像中山、江门这些三线城市，产业也无法支撑过高的房价，而空置率过高也难以形成良好的投资环境。“现在城轨刚起步，过早关注或者投资二三线城市，在投资回报率来看并不太值。”
